A medida que las operaciones logísticas globales se vuelven cada vez más complejas, las empresas buscan formas de ampliar la capacidad de almacenamiento, mejorar el rendimiento del almacén y reducir los costos operativos sin invertir continuamente en nuevas instalaciones.
Para una empresa de logística internacional que opera en Shanghai, un existenteNave frigorífica de 18,000+ m²se transformó en un almacén inteligente a gran-escala mediante modernización del almacén, tecnología de almacenamiento automatizado e integración digital-de procesos completos.
Con28 transelevadores, cerca de 40.000 posiciones de almacenamiento de pallets, un almacén de 18-metros de altura y una capacidad máxima de salida de 690 pallets por hora, el proyecto demuestra cómo los activos de almacén existentes se pueden actualizar a un centro logístico automatizado de alta-densidad mediante la integración de sistemas y la automatización inteligente del almacén.
China JSSL Company apoyó el proyecto con planificación de automatización, integración de sistemas de almacén, optimización de equipos e implementación de logística inteligente.
1. Antecedentes del proyecto: del almacenamiento convencional a la automatización de la logística global
La empresa de logística opera servicios de logística de importación y exportación internacional en múltiples mercados. Su cartera de carga cubre bienes de consumo, vehículos y componentes de nueva-energía, productos fotovoltaicos, productos alimenticios y otras categorías.
Su operación logística integra transporte, almacenamiento, carga de contenedores, entrega portuaria, declaración aduanera y servicios relacionados.
A medida que el negocio de la empresa se expandía, su infraestructura de almacén existente ya no podía proporcionar suficiente capacidad ni eficiencia operativa. En lugar de depender únicamente de la construcción de un nuevo almacén, la empresa optó por maximizar el valor de sus instalaciones existentes mediantemodernización de almacén automatizado.
El proyecto requirió la integración de múltiples áreas de almacén existentes y al mismo tiempo preservar y reutilizar una cantidad significativa de infraestructura existente.
(Reequipamiento automatizado de almacenes)
2. Cuatro desafíos principales del almacén existente
Antes de la actualización, la instalación enfrentaba varias limitaciones estructurales y operativas.
Baja utilización del espacio existente
El almacén original se basaba en diseños de estanterías relativamente convencionales, lo que daba como resultado un importante espacio vertical no utilizado. La densidad de almacenamiento estaba muy por debajo de lo que se podría lograr mediante el almacenamiento automatizado moderno-de gran altura.
Dificultades para modernizar las instalaciones existentes
La estructura original del edificio, la condición del piso y la configuración de protección contra incendios-no cumplían completamente con los requisitos de un almacén moderno y automatizado de gran altura-.
Esto creó desafíos de ingeniería adicionales para unmodernización de la automatización del almacén existente.
Paletas no estándar y carga diversa
Diferentes clientes y productos utilizaban palets con diferentes especificaciones. Por lo tanto, era necesario un nuevo sistema para acomodar carga no-estándar y al mismo tiempo mantener un almacenamiento y recuperación automatizados confiables.
Áreas de almacén aisladas
Anteriormente, tres zonas de almacén operaban como áreas relativamente independientes, con datos y gestión de inventario desconectados.
El almacén existente también contenía tres transelevadores giratorios-de terceros que habían quedado fuera de servicio debido a la falta de disponibilidad de programas de software y repuestos clave. Estos activos inactivos representaron una pérdida significativa de inversión.
Por tanto, el proyecto necesitaba resolver los problemas de integración tanto física como digital.
3. Construcción de un almacén inteligente integrado con tres-almacenes
Después de una investigación detallada y una planificación del sistema, China JSSL Company desarrolló un sistema integradosistema automatizado de almacenamiento y recuperación (AS/RS)estrategia centrada en 28 transelevadores.
La solución conectaba las áreas de almacén pequeñas, medianas y grandes a través de un sistema transportador de anillos, creando una red de flujo de material unificada.
Datos clave del proyecto
| Parámetro del proyecto | Especificación |
|---|---|
| Área de almacén efectiva | 18,000+ m² |
| Estructura del almacén | Tres zonas de almacén interconectadas mediante una cinta transportadora de anillos |
| Transelevadores | 28 unidades |
| Posiciones de almacenamiento de paletas | Casi 40.000 |
| Altura del almacén | 18 m |
| Puertos de salida/entrada | 23 puertos directos- |
| Dimensiones de carga | 1200L × 1100W × 1700H mm |
| Niveles de bastidor principal | 8 niveles |
| Almacenamiento en voladizo | 6 niveles |
El resultado fue un almacén automatizado unificado en el que el inventario se podía compartir y programar dinámicamente en las tres zonas de almacén originales.
(Soluciones de almacén inteligente)
4. Primer avance: conectar tres áreas de almacén independientes
Uno de los principales desafíos del proyecto fue conectar tres áreas de almacén físicamente separadas en un sistema logístico coordinado.
Se combinaron transelevadores de funcionamiento recto con un sistema transportador de anillos para establecer una red de transporte físico continua.
A nivel de software,Integración WMS y WCSpermitió compartir información, coordinar inventario y asignar tareas dinámicas entre las diferentes zonas de almacén.
En lugar de gestionar tres áreas de almacenamiento independientes, el nuevo sistema permite tratar el inventario como parte de un recurso de almacén integrado.
Esta arquitectura es particularmente valiosa para las empresas de logística que manejan operaciones de salida centralizadas, donde es posible que sea necesario recuperar las mercancías de diferentes zonas de almacenamiento y consolidarlas de manera eficiente.
5. Segundo avance: reutilizar la infraestructura existente
Una característica clave del proyecto fue su enfoque enModernización de almacenes y reutilización de activos..
Se conservaron y evaluaron exhaustivamente las estanterías existentes. Se inspeccionó su condición estructural, mientras que las columnas y vigas se reforzaron y corrigieron de acuerdo con los requisitos del almacenamiento automatizado de alta-precisión.
También se repararon y pusieron en servicio los tres transelevadores giratorios existentes mediante un nuevo sistema de software de control.
Este enfoque redujo significativamente la necesidad de invertir en nuevos equipos y al mismo tiempo recuperó el valor de activos previamente inactivos.
También se reconstruyó el sistema de protección contra incendios-, reemplazando la solución anterior basada en gas-por un sistema basado en rociadores-para respaldar el nuevo diseño del almacén.
El proyecto demuestra que la automatización de almacenes no siempre requiere una demolición y reconstrucción completa. Con una evaluación estructural adecuada, renovación de equipos e integración de sistemas, las instalaciones existentes pueden convertirse en la base de un almacén automatizado moderno.
(Sistema Automatizado de Almacenamiento y Recuperación)
6. Tercer avance: automatización de almacén inteligente-de procesos completos
El almacén mejorado combina equipos automatizados, software de almacén, gestión digital e identificación inteligente de materiales.
Entrante inteligente
Una solución de paleta madre-estandarizada permite que el sistema se adapte a diferentes configuraciones de carga no-estándar.
Durante las operaciones de entrada,Visión 3D y verificación de códigos de barrasse utilizan para recopilar y validar información de la carga, como dimensiones y peso.
Los datos relevantes se registran en el sistema, lo que proporciona trazabilidad digital durante todas las operaciones del almacén.
Gestión de almacenamiento automatizada
WMS gestiona las tareas de inventario y almacenamiento, mientras que WCS coordina el equipo automatizado.
El sistema también interactúa con la plataforma ERP empresarial, lo que permite asignar automáticamente las ubicaciones de almacenamiento según los requisitos operativos.
La visualización digital-gemelo proporciona una capa adicional de visibilidad del almacén, lo que ayuda a los operadores a monitorear el equipo y el estado del inventario.
Salida inteligente
Los pedidos salientes se pueden dividir automáticamente en diferentes lotes según los requisitos operativos.
El sistema de cinta transportadora coordina el transporte entre las áreas del almacén, mientras23 puertos directos de entrada/salidaapoyar el despacho eficiente de carga.
Esta arquitectura integrada crea un flujo continuo de materiales desde la recuperación del almacenamiento hasta la consolidación de salida.
7. Resultados operativos: mayor densidad y menores costos operativos
Después de la implementación, el almacén mejorado logró mejoras significativas en la densidad de almacenamiento, el rendimiento, la eficiencia laboral y la utilización de activos.
Resultados clave de rendimiento
| Indicador de desempeño | Resultado |
|---|---|
| Capacidad saliente | Hasta 690 palets/hora |
| Capacidad general de entrada y salida | Aproximadamente . 700 palés/hora |
| Densidad de almacenamiento | Aproximadamente 5 veces el nivel original |
| Costo laboral | Reducido en casi un 70% |
| Reutilización de racks existentes | 100% |
| Ahorro de costes en la adquisición de estanterías | Casi el 30% |
| Carga no-estándar | Compatible con una solución de paleta madre-estandarizada |
Según la evaluación del proyecto, la eficiencia del espacio del almacén alcanzó más de tres veces el promedio de la industria.
La empresa también informó que el efecto práctico de almacenamiento del almacén de casi 20.000 m² era comparable al de un almacén convencional con aproximadamente 60.000 m² de espacio.
Por lo tanto, la combinación de almacenamiento-de gran altura, manejo automatizado de materiales y administración optimizada del almacén creó una capacidad de almacenamiento sustancialmente mayor sin requerir un aumento proporcional en el área física.
(Soluciones de Automatización Logística)
8. Arquitectura flexible para una futura expansión
El almacén no fue diseñado sólo para las necesidades actuales.
Todos los puertos de entrada y salida admiten operaciones bidireccionales, lo que proporciona una mayor flexibilidad para futuros flujos logísticos.
También se reservaron interfaces para futuras operaciones de selección de piezas-y robots móviles autónomos (AMR). Esto significa que el almacén puede seguir evolucionando a medida que cambian la combinación de productos y los requisitos logísticos de la empresa.
Esta escalabilidad es una característica importante de la tecnología moderna.soluciones de almacén inteligentes. En lugar de construir un sistema en torno a un modelo operativo fijo, la infraestructura del almacén se puede ampliar mediante equipos adicionales, funciones de software y procesos automatizados.
9. Eficiencia energética y operaciones de almacenamiento con bajas-carbono
El proyecto también incorpora medidas de ahorro-de energía en el diseño del almacén automatizado.
Los transelevadores utilizan tecnología de recuperación de energía-, mientras que la programación inteligente ayuda a optimizar el funcionamiento del equipo y reducir el consumo de energía innecesario.
Combinadas con el almacenamiento de energía fotovoltaica, estas medidas respaldan el objetivo a largo plazo-de la empresa de desarrollar un entorno de almacén más eficiente-desde el punto de vista energético y cada vez más automatizado.
Por lo tanto, el concepto de "almacén{0}}sin luces" no se limita a la reducción de mano de obra. También implica optimizar la utilización de los equipos, la programación del almacén, el consumo de energía y la gestión digital.
10. Un modelo práctico para la modernización automatizada de almacenes
La transformación de una antigua instalación de almacenamiento en frío en un almacén inteligente-a gran escala demuestra el potencial demodernización de la automatización del almacén existente.
En lugar de reemplazar todos los activos existentes, el proyecto combinó:
Refuerzo y reutilización de estanterías existentes
Renovación de transelevadores
Nuevos equipos de almacenamiento automatizados.
Integración del transportador de anillos
Integración del sistema WMS/WCS
Conectividad ERP
Visualización de almacén 3D
Visión 3D y verificación de códigos de barras
Manipulación estandarizada de paletas madre-
Programación de salida inteligente
Tecnología de recuperación de energía-
El resultado fue una plataforma de almacén unificada que conecta tres áreas de almacenamiento que antes eran independientes.
Para las empresas de logística que enfrentan un espacio de almacén limitado, costos laborales crecientes, equipos obsoletos o sistemas de almacén desconectados, este proyecto proporciona una referencia práctica para mejorar las instalaciones existentes.
ConCompañía JSSL de ChinaAl respaldar la integración de sistemas y la implementación de automatización, el proyecto ilustra cómo las capacidades de fabricación de China, los equipos de automatización de almacenes, la integración de software y la experiencia en ingeniería se pueden combinar para ofrecer soluciones escalables.soluciones de almacén inteligentespara operaciones logísticas globales.
